Emip | Hangar Interrati per Elicotteri
La piattaforma dell'hangar interrato scorre su sei colonne guida, ed è dotata di una seconda piattaforma girevole per direzionare e allineare l'elicottero dopo l'atterraggio.
Può funzionare con due differenti meccaniche: ad azionamento elettromeccanico o oleodinamico.
L'azionamento elettromeccanico è fornito da una serie di ingranaggi e contrappesi azionati da un unico motore elettrico, grazie al sistema di contrappesi che riduce il carico e permette un risparmio energetico.
L'azionamento oleodinamico consiste in pistoni idraulici inseriti in ogni colonna, il tutto movimentato da una pompa.
Gli sportelloni di copertura scorrono su guide apposite azionate da motorini elettrici, sono coibentati (quindi perfettamente isolati) e in gomma antiurto.
L'hangar interrato EMIP può funzionare sia tramite comandi telefonici sia con una pulsantiera mobile rimovibile.
Si può preparare il decollo con un semplice sms, facendo aprire i portelloni e salire l'elicottero.
Dopo il decollo la piattaforma si richiude automaticamente dopo pochi minuti.
Per l'atterraggio basta sempre un sms: la piattaforma si riapre e si accendono le luci di segnalazione, inoltre la piattaforma, dotata di una stazione meteorologica dedicata, avverte il pilota delle condizioni con un sms.
Dopo l'atterraggio e l'allineamento dell'elicottero un semplice sms farà abbassare e chiudere la piattaforma.
